Textile de protection du harnais
Solution d'imbrication automatique
Textile de protection du harnais
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SPANDOFLEX PET022 Manchon de protection manchon extensible pour protection harnais
SPANDOFLEX PET022 est un manchon de protection en monofilament de polyéthylène téréphtalate (PET) d'un diamètre de 0,22 mm. Il peut être étendu jusqu'à un diamètre maximum utilisable au moins 50 % supérieur à sa taille normale. Chaque taille peut donc s’adapter à différentes applications.
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SPANDOFLEX PET025 manchon de protection protection du faisceau de câbles protection contre l'abrasion pour tuyaux
Spanflex PET025 est un manchon de protection en monofilament de polyéthylène téréphtalate (PET) d'un diamètre de 0,25 mm.
Il s'agit d'une construction légère et flexible spécialement conçue pour la protection des tuyaux et des faisceaux de câbles contre les dommages mécaniques inattendus. Le manchon possède en outre une structure à tissage ouvert qui permet le drainage et empêche la condensation.
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Spando-NTT représentant une série de manchons résistants à l'usure
Spando-NTT® représente une vaste gamme de manchons résistants à l'abrasion conçus pour prolonger la durée de vie des faisceaux de fils/câbles utilisés dans les marchés automobile, industriel, ferroviaire et aérospatial. Chaque produit a son propre objectif spécifique ; qu'ils soient légers, résistants à l'écrasement, résistants aux produits chimiques, mécaniquement robustes, flexibles, faciles à monter ou isolants thermiquement.
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SPANDOFLEX Manchon de protection manchon de protection de fil à fermeture automatique manchon de câble en PET
SPANDOFLEX SC est un manchon de protection à fermeture automatique composé d'une combinaison de monofilaments et multifilaments de polyéthylène téréphtalate (PET). Le concept de fermeture automatique permet au manchon d'être installé facilement sur des fils ou des tubes préconnectorisés, permettant ainsi une installation à la fin de l'ensemble du processus d'assemblage. Le manchon offre également un entretien ou une inspection très facile en ouvrant simplement l'enveloppe.
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Spando-flex représente une large gamme de manchons extensibles et résistants à l'usure
Spando-flex® représente une vaste gamme de manchons extensibles et de protection contre l'abrasion conçus pour prolonger la durée de vie des faisceaux de fils/câbles sur les marchés automobile, industriel, ferroviaire et aérospatial. Chaque produit a sa propre fonction spécifique, qu'il soit léger, protecteur contre l'écrasement, résistant aux produits chimiques, mécaniquement robuste, flexible, facile à installer ou isolant thermique.
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Spandoflex PA025 manchon de protection manchon extensible et flexible protection du faisceau de câbles
Spandoflex®PA025 est un manchon de protection en monofilament polyamide 66 (PA66) d'un diamètre de 0,25 mm.Il s'agit d'un manchon extensible et flexible spécialement conçu pour la protection des tuyaux et des faisceaux de câbles contre les dommages mécaniques inattendus. Le manchon a une structure tissée ouverte qui permet le drainage et empêche la condensation.Spandoflex®PA025 offre une protection supérieure contre l'abrasion avec une résistance exceptionnelle aux huiles, liquides, carburants et divers agents chimiques. Cela peut prolonger la durée de vie des composants protégés.Comparé à d'autres matériaux, le Spandoflex®PA025 est un manchon tressé résistant et léger. -
Forteflex pour l'assurance de la sécurité de conduite
Une gamme de produits dédiée développée pour faire face à la demande émergente des véhicules hybrides et électriques, notamment pour la protection des câbles haute tension et des tubes de transfert de fluides critiques contre les collisions inattendues. La construction textile serrée produite sur des machines spécialement conçues permet un niveau de protection plus élevé, garantissant ainsi la sécurité du conducteur et des passagers. En cas de choc inattendu, le manchon absorbe la majeure partie de l'énergie générée par la collision et protège les câbles ou tubes en cas de déchirure. Il est en effet d'une importance vitale que l'électricité soit fournie en permanence même après l'impact du véhicule pour conserver les fonctionnalités de base et permettre aux passagers de quitter l'habitacle en toute sécurité.